城市科大機械系和日本連鎖汽車百貨專門店簽訂產學合作協議，除了有業師教導學生關於日本汽車的維修保養技術、知識等專業，還將安排學生到日本實習。
台北城市科技大學機械工高空作業車程系今天與日本知名連鎖汽車百貨專門店「黃帽」（Yellow Hat）簽訂產學合作協議，共同培育學生的就業實力。
黃帽董事長小笠原圭嗣表示，日本對車子的維修保養有嚴格的法律規範，因此維修保養技術與知識一定要確實，此次與城市科大機械系簽訂產學合作協議，將教導學生日本汽車的維修保養技術、知識專業，讓學生為台灣汽車產業做出貢獻。
台北城市科技大學主任秘書李尚懿表示，雙方簽訂產學合作後，將加強學術與產業交流與資源共享，黃帽公司將派員協助教學，學校也會安排學生到日本黃帽分店實習，從事汽修維護、保養等工作，此項合作案預計明年正式啟動。
專門的作業車就是指設置有專用設備或器具，用於專門作業的汽車。如工程搶險車、灑水車、吸汙車、水泥攪拌車、起重車、醫療車、連續油管高空作業車等。不屬於客車，不需要辦理營運手續高空作業車。且具有無報廢年限，人員和貨品皆可在同台車上的特徵。專門的作業車不屬於客車，所以理論上應該也可以稱為戴貨用的車子。專門的作業車不需要辦理營運手續，而且可以用個人身份登記，並且在駕照上注明非營運即可。其中連續油管高空作業車因為使用上涉及到鑽井、完井、試油、採油、修井和集輸等多個領域，因此使用上也更為廣泛。那麼連續油管作業是指什麼呢？連續油管就是用低碳合金鋼製作的管材，因為它有很好的繞性，所以又稱為繞性油管，通常一捲連續油管可長達幾千公尺，可以代替常規油管進行很多作業。連續油管高空作業車的設備特點是帶壓作業，可以連續性地升降，加上其設備體積小，作業週期又快，因此支出成本非常低，非常適用於連續油管的使用進行。
台北城市科技大學機械工程系學生吳梓弘從小立志當工程師，目前已在台灣黃帽實習，工作內容包含機油保養、底盤零件更換與換輪胎等。
吳梓弘表示，在第一線工作收穫很多，他發現實務工作是教科書理論學不到的，為了爭取明年到日高空作業車本黃帽實習，現在天天苦讀日語，期許自己未來擁有語言、專業的雙就業力。
很多人看到高空作業車就覺得好像看到巨人在工作一樣，高空作業車就是一種可以把起重機配裝在載貨汽車、軌道車輛等基體上，作為一種輔助起重設備的特種車，而高空作業車具有結構緊湊、重量輕、操作簡便、作業效率高、可自裝自卸等特點，目前在台灣已經廣泛應用於各行各業的起重運輸作業。如果按照調平機構的類型又可以分為利用平台自重的調平機構、鏈條鏈輪式調平機構、平行四連杆調平機構、電液調平機構、靜液壓調平機構。但高空作業車並不是指這些專門的高空作業平台，而是一種可以通過對隨車起重機的改制達到可以高空作業目的的高空作業平台。所以大家還是不要搞混唷！高空作業車已經能夠滿足大多數客戶的需要，但是對於某些一些客戶來說，他們的業務範圍除了起重運輸作業，有時可能還需要將人員和裝備運送到一定的高度進行作業。可能需要為此而專門購買高空作業車，但購買費用加上日常的高空作業車保養，成本真的會高到嚇死人。所以現在很多企業為了拓展隨車起重機的功能，若可以設計一種簡易實用高空車高空作業平台的隨車起重機很很有必要的。
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